As vendas de veículos elétricos enfrentam uma queda global, com destaque para o impacto significativo na China. Em fevereiro, as licenças de carros elétricos caíram 11%, refletindo o maior recuo chinês desde o início da pandemia em 2020. Essa baixa é especialmente preocupante para a indústria, dado que a China é considerada o maior mercado de veículos elétricos do mundo.
A Queda nas Vendas na China
A China registrou uma queda impressionante de 32% nos emplacamentos de carros elétricos e híbridos em fevereiro, totalizando menos de 500 mil veículos vendidos. Este declínio se alinha aos dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, que indicou uma redução geral de 34% nas vendas de automóveis. “Os consumidores são muito sensíveis a preços”, explica Charles Lester, gerente de dados da Benchmark Mineral Intelligence (BMI), indicando que fatores econômicos estão afetando a demanda.
Impacto Global das Vendas de Veículos Elétricos
No cenário global, as vendas de veículos elétricos caíram há dois meses consecutivos, atingindo pouco mais de 1 milhão de unidades em fevereiro, o que representa o nível mais baixo desde fevereiro de 2024. A situação no mercado norte-americano é ainda mais crítica, com uma retração de 35%, resultando em menos de 90 mil elétricos vendidos. Esta queda contínua está ligada ao término de um programa de crédito do governo nos EUA em setembro, além de propostas recentes do ex-presidente Donald Trump, que visam a redução dos padrões de emissão de gases.
Crescimento em Outros Mercados
Por outro lado, o restante do mundo viu um crescimento nas vendas de veículos elétricos, aumentando 78% e superando a marca de 180 mil carros vendidos. Montadoras chinesas têm se expandido em mercados asiáticos, na América do Sul e na Europa. Apesar da concorrência acirrada no mercado interno, essas montadoras estão encontrando novas oportunidades em mercados internacionais, contribuindo assim para o crescimento global das vendas de elétricos, mesmo em tempos desafiadores.
