A Chevrolet sempre se destacou pela inovação em sua linha de produtos e, recentemente, anunciou a expansão da linha Onix com o lançamento da versão Eco. Essa nova configuração, que tem como base a versão Turbo AT, apresenta um motor 1.0 turbo especificamente calibrado para operar apenas com etanol, deixando de lado o sistema flex convencional. Essa mudança estratégica busca alinhar os modelos às diretrizes do Programa Mover do governo federal, previsto para os lançamentos de 2027.
Onix Eco e o Programa Mover
Com a calibração direcionada ao combustível renovável, o Onix Eco agora se qualifica para o projeto “Carro Sustentável” do Programa Mover. Essa adesão garante uma redução de 0,5% no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que é calculado sobre a alíquota base de 6,3%. Anteriormente, as versões turbo com transmissão automática não conseguiriam esse benefício devido ao não cumprimento dos índices mínimos exigidos.
Essas isenções fiscais resultam em uma estratégia de preços bastante competitiva. O Onix Eco hatch tem um preço sugerido de R$ 103.190. Já o sedã Onix Plus Eco é listado a R$ 106.990. Essa aproximação de preços torna as versões turbo automáticas mais acessíveis em comparação às variantes de entrada com motorização aspirada e câmbio manual:
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Onix Eco Hatch (Turbo AT): Tem um custo apenas R$ 1.400 maior que a versão de entrada com motorização aspirada manual, que está fixada em R$ 101.790.
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Onix Plus Eco (Turbo AT): Este modelo se posiciona como o sedã de menor preço na linha, ficando abaixo dos R$ 108.990 da versão de entrada com motorização aspirada manual.
Motorização do Onix Eco
A motorização do novo Onix Eco utiliza um motor turbo de três cilindros 1.0, projetado especialmente para funcionar com etanol. O propulsor oferece 115 cv de potência a 5.500 rpm e um torque de 16,8 kgfm que varia entre 2.000 e 4.500 rpm, associado a uma transmissão automática de seis marchas. Essa combinação promete um desempenho robusto e eficiente, ideal para o consumidor moderno.
Além da motorização diferenciada, o Onix Eco vem equipado com uma gama de itens de série muito atrativa, que incluem:
- Seis airbags;
- Ar-condicionado e direção elétrica;
- Acendimento automático dos faróis;
- Partida sem chave;
- Vidros e retrovisores elétricos;
- Central multimídia com tela de 8 polegadas;
- Rodas de aço de 15 polegadas com calotas.
A História do Chevrolet Onix
O Chevrolet Onix foi lançado no Brasil em 2012 e rapidamente se tornou um ícone do mercado, liderando o ranking de emplacamentos por mais de cinco anos consecutivos. Isso o tornou o veículo mais vendido do país. A segunda geração, introduzida em 2019, trouxe inovações significativas, como a estreia dos motores turbo e aumentou os padrões de segurança ao incluir seis airbags de série. Com a nova versão Eco, a marca não apenas adapta seu motor para focar em biocombustíveis, mas também atende às crescentes exigências do mercado por eficiência energética.
O Onix continua a evoluir, e sua nova versão Eco representa um passo adiante na direção de um futuro mais sustentável no setor automotivo brasileiro.