A suspensão das decolagens em todos os aeroportos dos Estados Unidos, determinada pela Administração Federal de Aviação (FAA) na sexta-feira (13), provocou transtornos para milhares de passageiros e afetou operações aéreas em diferentes países, incluindo o Brasil. Mesmo com a liberação das partidas ainda na noite de sexta, os efeitos da suspensão de voos nos EUA continuaram neste sábado (14), com milhares de cancelamentos e atrasos.
A medida foi adotada após uma falha temporária nas telecomunicações e nos sistemas de radar utilizados pelo controle de tráfego aéreo norte-americano. Segundo o rastreador de voos FlightAware, quase 7 mil voos domésticos e internacionais nos Estados Unidos foram atrasados ou cancelados em decorrência da paralisação. Uma atualização recebida pela reportagem aponta que o número de voos cancelados nos EUA já chegou a 3,6 mil.
O que aconteceu
De acordo com informações divulgadas pelas autoridades norte-americanas, os primeiros problemas foram detectados por volta das 15h36 (horário da costa leste) de sexta-feira, segundo o Kiosque da Aviação. Foram identificadas instabilidades nos sistemas de radar e nas comunicações usadas pelos centros de controle de tráfego aéreo. A ordem de suspensão nacional das partidas entrou em vigor às 15h54 (horário de Washington), e as aeronaves em solo permaneceram nos aeroportos até novas indicações. Os aviões que já estavam no ar puderam continuar os voos e pousar em segurança.
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, explicou que equipamentos antigos do sistema de telecomunicações ficaram sobrecarregados com o volume de dados, provocando inconsistências nas informações transmitidas aos centros de controle. Ele descartou ligação entre a pane e o novo sistema de inteligência artificial da FAA e reconheceu que novas interrupções podem ocorrer enquanto a infraestrutura não for modernizada.
As autoridades afirmaram não haver indícios de ataque cibernético. Integrantes do FBI acompanharam a situação, e a Agência de Segurança Nacional (NSA) colaborava com o Departamento de Segurança Interna na análise do incidente, conforme o Kiosque da Aviação. A paralisação durou mais de quatro horas e foi a primeira suspensão nacional de voos desde janeiro de 2023. A última havia ocorrido também por uma falha em um sistema de notificação para pilotos.
Efeitos no Brasil
No Brasil, a CNN Brasil identificou pelo menos 15 voos cancelados entre sexta-feira e sábado, em aeroportos de São Paulo e do Rio de Janeiro. Os impactos incluem partidas e chegadas internacionais, além de alterações na programação de companhias aéreas.
No Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, a GRU Airport informou que foram contabilizados nove voos cancelados na sexta-feira, com impacto na operação do terminal. A concessionária afirmou que a operação estava normalizada neste sábado.
No Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, a concessionária Aena informou que quatro voos previstos para sábado foram cancelados: duas chegadas e duas partidas, relacionadas a Nova York. Na sexta-feira, os quatro voos com destino aos Estados Unidos previstos no terminal decolaram normalmente. O O Globo detalhou que três chegadas provenientes de Houston e Miami estavam programadas para sábado, enquanto três partidas para Houston e Miami estavam previstas e dois voos para Nova York foram cancelados.
Em Campinas, no interior de São Paulo, a Azul confirmou o cancelamento do voo AD8704, com destino a Fort Lauderdale, na sexta-feira. O retorno, AD8705, previsto para este sábado, também foi cancelado. A atualização de Viracopos confirmou o cancelamento da chegada de Fort Lauderdale, prevista para as 18h40. A Azul informou que os passageiros afetados serão reacomodados em voos extras e que está prestando a assistência necessária.
A Gol também confirmou cancelamentos e ajustes em parte de sua operação com origem ou destino nos Estados Unidos, sem detalhar a quantidade de voos afetados. A companhia informou que trabalha na reacomodação dos passageiros e poderá realizar operações extras. Já a LATAM confirmou cancelamentos ao longo de sexta-feira e informou que os passageiros afetados serão comunicados diretamente para remarcar as viagens sem custo adicional.
As concessionárias e companhias recomendam que os passageiros consultem o status dos voos diretamente com as empresas aéreas antes de se deslocarem aos aeroportos. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Departamento de Transporte dos Estados Unidos também orientam os passageiros a verificar a situação das viagens com as companhias, segundo a Agenda do Poder.
| Aeroporto | Voos cancelados | Detalhes |
|---|---|---|
| Guarulhos (SP) | 9 na sexta-feira | Operação normalizada no sábado |
| Galeão (RJ) | 4 no sábado | Duas chegadas e duas partidas de/para Nova York |
| Viracopos (Campinas) | 2 | AD8704 (ida) e AD8705 (volta) de/para Fort Lauderdale |
Brasileiro impactado
Paulo André Mendes, brasileiro que mora e trabalha em Boston, nos Estados Unidos, está entre os passageiros afetados. Ele embarcaria de volta à cidade norte-americana às 22h40 de sexta-feira (13), mas teve o voo cancelado. Em entrevista à Itatiaia Brasil, ele contou que estava de férias no Brasil e foi surpreendido pela situação ao chegar ao aeroporto.
“Eu cheguei aqui mais ou menos umas 6h30, porque eu saí de Maringá às 5h00, e aí eu esperei o voo às 10h00 pra embarcar, mas foi tudo cancelado! Agora estou aqui de manhã, esperando”, relatou.
Segundo Paulo André, a companhia aérea ofereceu um voucher de hotel para passar a noite e R$ 100 para despesas. No entanto, ele decidiu permanecer no aeroporto. Como havia tido o celular roubado dias antes, ficou com receio de perder alguma atualização sobre o reagendamento da viagem e dormiu nas cadeiras do terminal. Após mais de 24 horas de espera, o brasileiro informou que conseguiu remarcar o voo e embarcaria na noite deste sábado (14).
Retomada e efeito cascata
A FAA autorizou a retomada das decolagens por volta das 20h15 de sexta-feira, pelo horário da costa leste americana. O secretário Sean Duffy anunciou a reabertura do espaço aéreo e alertou que as partidas seriam retomadas gradualmente. A liberação, porém, não significou o retorno imediato de todos os voos à programação: a paralisação deixou aeronaves fora de horário, tripulações deslocadas e passageiros que perderam conexões.
Segundo o ND Mais, mais de 2.500 voos foram cancelados durante o sábado, enquanto as companhias tentavam reorganizar as operações. Na sexta-feira, mais de 4.700 voos foram cancelados e outros 10 mil registraram atrasos, segundo dados da FlightRadar24. A expectativa das autoridades é que o sistema esteja normalizado antes do aumento das viagens para o Dia de Ação de Graças, em 26 de novembro.
O InfoMoney informou que, até as 7h15 deste sábado no horário de Nova York, outros 1.200 voos estavam atrasados, segundo a FlightAware, e quase 22.600 voos domésticos e internacionais ligados aos EUA estavam programados para o dia, conforme dados da Cirium. A American Airlines alertou para atrasos e cancelamentos residuais, e a Delta afirmou que levará tempo para reorganizar a operação. A JetBlue cancelou 335 voos, e a American, 431 viagens. A Delta teve 631 cancelamentos, ou 20% da programação diária.
O correspondente de aviação da CNN, Pete Muntean, alertou que a paralisação pode provocar um efeito em cascata no transporte aéreo por algum tempo.
“É muito difícil para as companhias aéreas reorganizarem suas operações depois de um problema tão grande e generalizado como esse”, afirmou.
O impacto também foi sentido fora dos Estados Unidos. A Eurocontrol suspendeu o tráfego com destino aos EUA a pedido da FAA, medida que afetou voos com origem em 42 países, segundo a Agenda do Poder. Na Austrália, o aeroporto de Sydney cancelou todos os voos para os EUA na sexta-feira. A Air Canada também cancelou todas as partidas para os Estados Unidos durante a paralisação.
Nos aeroportos americanos, passageiros enfrentaram longas esperas. No Aeroporto Internacional de Los Angeles, Ruth Coles ficou mais de cinco horas dentro de um avião após chegar de Newark. Em Charlotte, o professor Corbyn Wascher passou cerca de quatro horas dentro de uma aeronave. Em Dallas, Emily Brown e sua filha de 14 anos desistiram de uma viagem para Columbus depois de esperarem mais de quatro horas pelo embarque. Equipes esportivas universitárias precisaram procurar ônibus e outros meios de transporte para chegar aos compromissos do fim de semana.
O secretário de Transportes afirmou que o problema estava relacionado aos equipamentos antigos do controle aéreo, e não ao novo sistema de inteligência artificial em implementação pela FAA. O governo já conta com US$ 12,5 bilhões aprovados pelo Congresso para atualizar o sistema, parte do trabalho que inclui a substituição de milhares de cabos de cobre por fibra óptica e a modernização de equipamentos de rádio. A administração Trump, porém, defende mais US$ 30 bilhões para concluir as melhorias.
Com informações de CNN Brasil, O GLOBO, ND Mais, InfoMoney, agendadopoder e Kiosque da Aviação.